Ishlashning ikkita tasnifi mavjud, biri saqlash past haroratli lityum-ion batareyasi, ikkinchisi esa tushirish tezligi past haroratli lityum-ion batareyasi.

Past haroratli energiya saqlovchi lityum batareya harbiy kompyuterlarda, parashyutchi qurilmasida, harbiy navigatsiya asbobida, UAV zaxira ishga tushirish quvvat manbai, maxsus AGV asbobida, sun'iy yo'ldosh signalini qabul qilish moslamasida, dengiz ma'lumotlarini monitoring qilish uskunalarida, atmosfera ma'lumotlarini monitoring qilish uskunalarida, tashqi videoni aniqlash uskunalarida, neftni qidirish va sinov uskunalarida, temir yo'l monitoring uskunalari bilan birga, elektr tarmog'ining tashqi monitoring uskunalarida, harbiy isitish poyabzallarida, avtomobil zaxira quvvat manbaida keng qo'llaniladi. Past haroratli zaryadsizlanish tezligidagi lityum batareya infraqizil lazer uskunalarida, kuchli yengil qurolli politsiya uskunalarida, akustik qurolli politsiya uskunalarida qo'llaniladi. Past haroratli lityum batareya qo'llanilishidan harbiy past haroratli lityum batareya va sanoat past haroratli lityum batareyaga bo'linadi.

Elektr velosiped batareyasiturlari

Elektr velosipedini quvvatlantirish uchun bir nechta turdagi o'rnatilgan elektr velosiped batareyalaridan foydalanish mumkin. Ularning turli xil afzalliklari va kamchiliklari bor va narxlari har xil. Mana eng muhimlari.

1. Qo'rg'oshin-kislotali batareyalar (SLA) – bu eng mashhur batareya turlaridan biri bo'lib, ular butun dunyo bo'ylab keng qo'llaniladi. Ular juda arzon bo'lishiga qaramay, uzoq vaqt xizmat qilmaydi, lityum-ion batareyalarga qaraganda uch baravar og'irroq va tashqi omillarga juda sezgir.
2. Nikel-kadmiy batareyalari – bu batareyalar qo'rg'oshin-kislotali batareyalarga qaraganda ko'proq quvvatga ega, ammo ularni xavfsiz tarzda yo'q qilish qiyinroq va juda sezgir. Natijada, har bir batareya yetkazib beruvchisi ularni o'z mahsulot ro'yxatidan chiqarib tashlashga va lityum-ion batareyalar kabi ekologik toza va samaraliroq variantlarni taklif qilishga harakat qilmoqda.
3. Lityum-ion batareyalar – eng mashhur elektr velosiped batareyalaridan biri bo'lib, deyarli hamma joyda – smartfon, planshet, aqlli soat, portativ karnay va boshqalarda mavjud bo'lgan lityum-ion batareyalardan iborat. Bu batareyalar eng ko'p quvvatni ushlab turadi, kamroq og'irlik qiladi, deyarli har qanday qurilmaga o'rnatilishi mumkin va tobora arzonlashib bormoqda.

Kamchilik sifatida, lityum-ion batareyalar qizib ketish va yong'inning oldini olish uchun ularni to'g'ri qadoqlash va integral mikrosxemalar orqali boshqarish kerak. Biroq, ko'pgina elektron velosiped batareyalari yetkazib beruvchilari har bir elektron velosipedda ishlatilishi mumkin bo'lgan xavfsiz, yuqori sifatli lityum-ion batareyani loyihalash uchun zarur xavfsizlik choralarini ko'radilar.

Elektron velosiped batareyalarining asoslarini tushunish

Muayyan elektr velosiped modeli uchun qanday maxsus elektron velosiped batareyasi kerakligini aniqlash uchun avval lityum-ionli elektron velosiped batareyasining asosiy xususiyatlarini o'rganish kerak.

Amperlar va voltlar

Har bir elektr velosiped batareyasi ma'lum miqdordagi volt va amperga ega, masalan, 24 volt va 10 amper va boshqalar. Bu raqamlar batareyaning elektr quvvatini ifodalaydi. Volt soni odatda haqiqiy quvvat (yoki ot kuchi) bilan bog'liq, shuning uchun volt qancha ko'p bo'lsa, elektr velosiped batareyasi shuncha ko'p og'irlik torta oladi va u tezroq ishlaydi. Elektr velosipedlari uchun batareyalar qidiradigan va hamma narsadan ustun quvvatga qiziqadigan kompaniyalar 48V yoki hatto 52V kabi yuqori kuchlanishli maxsus batareyalarni so'rashlari kerak.

Boshqa tomondan, amperlar (yoki amperlar) soni odatda diapazon bilan bog'liq, shuning uchun u qancha ko'p bo'lsa, elektr velosiped shuncha ko'p masofani bosib o'tishi mumkin. Elektr velosiped liniyasi uchun eng uzoq masofani taqdim etishdan manfaatdor bo'lgan kompaniyalar 16 amper yoki 20 amper kabi yuqori amperga ega maxsus batareyani so'rashlari kerak.

Bu yerda shuni ta'kidlash kerakki, agar batareya yuqori kuchlanish va amperga ega bo'lsa, u og'irroq va kattaroq bo'lishi mumkin. Elektromobil kompaniyalari maxsus elektromobil batareyasini loyihalash uchun batareya ishlab chiqaruvchisi bilan ishlashdan oldin o'lcham/quvvat o'rtasidagi mukammal muvozanatni topishlari kerak.

Velosipedlar

Bu o'z-o'zidan tushunarli, u batareyaning ishlash muddati davomida necha marta to'liq zaryadlanishi mumkinligini ko'rsatadi. Ko'pgina batareyalarni 500 martagacha zaryadlash mumkin, ammo boshqa modellarni 1000 martagacha zaryadlash mumkin.

Ishlash harorati

Ko'pgina elektron velosiped batareyalari 0 darajadan 45 darajagacha (32-113 daraja Farengeyt) zaryadlash haroratida samarali ishlashi uchun ishlab chiqarilishi mumkin. Chiqarishning ish harorati -20 darajadan 60 darajagacha (-4 dan 140 daraja Farengeytgacha) bo'lishi mumkin. Batareyalar turli ob-havo sharoitlariga bardosh bera oladigan qilib ishlab chiqarilishi mumkin va bu haqda so'rov yuborayotgan elektron velosiped kompaniyasi alohida aytib o'tishi kerak.

Hajmi va vazni

Elektromobil batareyasining o'lchami va vazni ham muhimdir. Ideal holda, elektromobil batareyalari iloji boricha yengil va kichik bo'lishi kerak, shu bilan birga eng ko'p elektr energiyasini sig'dira oladi. Masalan, ko'pgina elektromobil batareyalari taxminan 3,7 kilogramm yoki 8 funt og'irlikda bo'lishi mumkin. Kattaroq modellar elektromobilning masofasini va tezligini oshirishi mumkin, shuning uchun agar ishlab chiqaruvchi bozordagi eng tezkor elektromobillarni taqdim etishdan manfaatdor bo'lsa, unga kattaroq elektromobil batareyasi kerak bo'lishi mumkin.

Korpus materiali va rangi

Elektromobil akkumulyatori qaysi materialdan tayyorlangani ham muhimdir. Ko'pgina modellar alyuminiy qotishmasidan tayyorlangan, chunki bu turdagi material yengil va bardoshlidir. Biroq, elektromobil akkumulyatori ishlab chiqaruvchilari plastik yoki keramik kabi boshqa korpus variantlarini ham taklif qilishadi. Rangga kelsak, aksariyat akkumulyatorlar qora rangda, ammo maxsus ranglarni ham buyurtma qilish mumkin.

Buyurtma yaratish jarayonini tushunishelektr velosiped batareyasi

Noldan boshlab yangi batareya yasash oson ish emas, lekin imkonsiz ham emas. Elektromobil kompaniyalari batareyalarni ishlab chiqarishda ko'p yillik tajribaga ega mutaxassislar tomonidan boshqariladigan ixtisoslashgan firmalar bilan hamkorlik qilishlari kerak. Avval aytib o'tilganidek, qizib ketish va hatto yong'inlarning oldini olish uchun lityum-ion batareyalarni iloji boricha xavfsiz qilish juda muhimdir.

Avvalo, elektr velosiped kompaniyalari tadqiqot va ishlab chiqish guruhlari bilan bog'lanib, ularga o'z ehtiyojlari haqida batafsil ma'lumot berishlari kerak. Batareyadan foydalanadigan elektr velosipedning o'ziga xos xususiyatlarini bilish muhim, shuning uchun iloji boricha ko'proq ma'lumot berish to'g'ri ishdir. Bu ma'lumotlarga elektr velosipedning kerakli tezligi, masofasi, umumiy og'irligi, batareyaning shakli, shuningdek, sikl vaqtlari kiradi.

Bugungi kunda batareya ishlab chiqaruvchilari yangi batareyani tasavvur qilish va unga taxminiy ko'rinish berish uchun murakkab kompyuter tizimlari va dizayn texnikalaridan foydalanadilar. Elektro velosiped kompaniyasining iltimosiga binoan ular batareyani to'liq suv o'tkazmaydigan qilib yasashlari mumkin. Bu esa, agar kimdir elektr velosipedini yomg'irda minib ketsa, batareyada elektr muammolari paydo bo'lishining oldini oladi.

Batareyaning dizayni va shakli aniqlangandan so'ng, mutaxassislar yangi batareya modelining xavfsizligini ta'minlash uchun integral mikrosxemalar va nozik elektronika ustida ishlaydilar. Eng zamonaviy 3D dizayn vositalaridan foydalangan holda, mutaxassislar bir necha hafta ichida yangi batareyani yaratishlari mumkin. Ko'pgina elektron velosiped batareyalari, shuningdek, quvvatni tejashga yordam beradigan va batareyaning samaraliroq ishlashini ta'minlaydigan chuqur uyqu funksiyasi bilan jihozlanishi mumkin.

Bugungi lityum-ion batareyalar, shuningdek, haddan tashqari zaryadlash, qizib ketish, qisqa tutashuvlar, haddan tashqari zaryadsizlanish va boshqa turdagi kiruvchi elektr nosozliklarining oldini oluvchi ko'plab xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan. Bu ishlab chiqarish jarayonining eng muhim bosqichlaridan biridir. Ushbu himoya tizimlari batareyani yillar davomida xavfsiz ishlatishga imkon beradi va oxir-oqibat elektron velosiped sotib olib, uni muntazam ravishda ishlatadigan mijozga ko'proq xotirjamlik bag'ishlaydi.

Elektronika loyihalashtirilib, o'rnatilgandan so'ng, batareya uchun yaxshi korpuslarni topish, shuningdek, uning yakuniy rangini aniqlash vaqti keldi. Mutaxassislar elektr velosipedga juda mos keladigan aniq korpusni yaratish uchun elektr velosiped kompaniyasi xodimlari bilan yaqindan hamkorlik qilishadi. Ko'pgina korpus materiallari alyuminiy qotishmasi, plastmassa yoki keramikani o'z ichiga oladi.

Rangni tanlashga kelganda, odatda ikkita variant mavjud - batareya uchun neytral rangdan foydalaning (masalan, qora) yoki uni elektr velosipedning umumiy rangiga moslashtiring, bu esa uzluksiz dizaynga olib keladi. Batareyani ishlab chiqarishni so'ragan elektr velosiped kompaniyasi bu yerda yakuniy so'zni aytishi mumkin. Maxsus elektr velosiped batareyasi uchun rang variantlari qizil, ko'k, sariq, to'q sariq, binafsha va yashil ranglarni o'z ichiga oladi, ammo ular bilan cheklanmaydi.

Batareya tayyor bo'lgach, u turli ob-havo sharoitlarida, turli tezliklarda va turli vaqt oralig'ida sinovdan o'tkaziladi. Sinov jarayoni juda puxta bo'lib, elektr velosiped batareyasini har qanday real hayotdagi vaziyatni osonlikcha hal qila olishini ta'minlash uchun uni chegaralarga yetkazadi. Agar muayyan holatlar batareyaning noto'g'ri ishlashiga olib kelsa, mutaxassislar elektr velosiped batareyasini yaxshilash uchun yana chizma taxtasiga o'tadilar.

Batareya zavodda yakuniy sinovlardan o'tgandan so'ng, u qo'shimcha sinovlar uchun elektron velosiped kompaniyasiga yetkazib beriladi va oxir-oqibat ishlab chiqarishga kiritiladi. Professional batareya ishlab chiqaruvchilari ishlab chiqargan har bir elektron velosiped batareyasi uchun kamida 12 oylik kafolat muddatini taklif qilishadi. Bu mijozga uning investitsiyalari himoyalanganligiga ishonch beradi va elektron velosiped kompaniyasi bilan ishonchni mustahkamlaydi.

Noldan boshlab yangi batareyani yaratish oson ish emas, ayniqsa, BMS yoki Smart BMS, shuningdek, UART, CANBUS yoki SMBUS kabi to'g'ri dizayn jarayoni uchun ko'plab xavfsizlik protokollari talab qilinganda. Elektromobil kompaniyasi uchun o'z xizmatlarini mijozlarining ehtiyojlariga moslashtira oladigan professional batareya ishlab chiqaruvchisi bilan ishlash juda muhimdir.

LIAO batareyasida biz elektr velosipedlar uchun lityum-ion batareyalar va maxsus batareya paketlariga ixtisoslashganmiz. Bizning mutaxassislarimiz ushbu sohada 10 yildan ortiq tajribaga ega va biz ishlab chiqaradigan batareyalarning barcha ob-havo sharoitlarida xavfsiz foydalanishini ta'minlash uchun qo'shimcha choralarni ko'ramiz. Biz Germaniya, Fransiya, Italiya, AQSh, Kanada va boshqa mamlakatlardan kelgan mijozlarga xizmat ko'rsatamiz. Agar siz maxsus elektr velosiped batareyasi yechimiga qiziqsangiz, bugun biz bilan bog'laning va mutaxassislarimiz sizga yordam berishsin!