Hindistonda taxminan 600 GVt/soat elektr energiyasiga bo'lgan umumiy talab kuzatiladilityum-ion batareyalar2021 yildan 2030 yilgacha barcha segmentlar bo'yicha. Ushbu batareyalarni joylashtirishdan kelib chiqadigan qayta ishlash hajmi 2030 yilga kelib 125 GVt/soatni tashkil qiladi.

NITI Aayogning yangi hisobotida Hindistonning lityum batareyalarni saqlashga bo'lgan umumiy ehtiyoji 2021-30 yillar oralig'ida taxminan 600 GVt/soatni tashkil etishi taxmin qilinmoqda. Hisobotda umumiy talabga erishish uchun tarmoq, iste'molchi elektronikasi, hisoblagich orqasi (BTM) va elektr transport vositalarining yillik ehtiyoji ko'rib chiqilgan.

Ushbu batareyalarni joylashtirishdan kelib chiqadigan qayta ishlash hajmi 2021–30 yillarda 125 GVt/soatni tashkil etadi. Shundan qariyb 58 GVt/soat faqat elektr transport vositalari segmentidan, umumiy hajmi esa 349 000 tonnani lityum temir fosfat (LFP), lityum marganets oksidi (LMO), lityum nikel marganets kobalt oksidi (NMC), lityum nikel kobalt alyuminiy oksidi (NCA) va lityum titanat oksidi (LTO) kabi kimyoviy moddalardan olinadi.

Tarmoq va BTM ilovalaridan qayta ishlash hajmining salohiyati 33,7 GVt/soat va 19,3 GVt/soatni tashkil etadi, 358 000 tonna batareyalar esa LFP, LMO, NMC va NCA kimyoviy moddalarini o'z ichiga oladi.

Hisobotda qo'shimcha qilinishicha, mamlakat 2021-yildan 2030-yilgacha batareya energiyasini saqlashning barcha segmentlarida 600 GVt/soatga bo'lgan talabni qondirish uchun 47,8 milliard AQSh dollari (68,8 Avstraliya dollari) miqdorida konsolidatsiyalangan investitsiyalarni ko'radi. Ushbu investitsiya portfelining qariyb 63 foizi elektr mobillik segmenti, undan keyin tarmoq ilovalari (23%), BTM ilovalari (07%) va CEA (08%) tomonidan qoplanadi.

Hisobotda 2030-yilga kelib batareya saqlash talabi 600 GVt/soatni tashkil etishi taxmin qilingan – asosiy stsenariyni hisobga olgan holda va elektromobillar va maishiy elektronika ("hisoblagich orqasida", BTM) kabi segmentlar Hindistonda batareya saqlashni joriy etishning asosiy talab omili bo'lishi taxmin qilinmoqda.