Xususiyatlari tufaylilityum batareyao'z-o'zidan, batareyalarni boshqarish tizimi (BMS) qo'shilishi kerak. Boshqaruv tizimiga ega bo'lmagan batareyalardan foydalanish taqiqlanadi, bu esa katta xavfsizlik xavflariga olib keladi. Batareya tizimlari uchun xavfsizlik har doim ustuvor vazifadir. Agar batareyalar yaxshi himoyalanmagan yoki boshqarilmagan bo'lsa, ularning ishlash muddati qisqarishi, shikastlanishi yoki portlashi xavfi mavjud.

BMS: (Batareyalarni boshqarish tizimi) asosan elektr transport vositalari, elektr velosipedlar, energiya saqlash va boshqa yirik tizimlar kabi quvvat batareyalarida qo'llaniladi.

Batareya boshqaruv tizimining (BMS) asosiy funktsiyalari himoya tizimining asosiy himoya funktsiyalaridan tashqari, batareya kuchlanishi, harorat va tokni o'lchash, energiya balansi, SOC hisoblash va displeyi, g'ayritabiiy signalizatsiya, zaryadlash va tushirishni boshqarish, aloqa va boshqalarni o'z ichiga oladi. Ba'zi BMS shuningdek, issiqlikni boshqarish, batareyani isitish, batareyaning sog'lig'ini (SOH) tahlil qilish, izolyatsiya qarshiligini o'lchash va boshqalarni birlashtiradi.

BMS funktsiyasiga kirish va tahlil:
1. PCMga o'xshash batareya himoyasi, ortiqcha zaryadlash, ortiqcha zaryadsizlanish, haddan tashqari harorat, ortiqcha tok va qisqa tutashuvdan himoya. Oddiy lityum-marganets batareyalari va uch elementli batareyalar kabilityum-ion batareyalar, tizim batareya zo'riqishi 4,2V dan oshganini yoki batareya zo'riqishi 3,0V dan pastga tushganini aniqlagandan so'ng, zaryadlash yoki tushirish zanjirini avtomatik ravishda o'chiradi. Agar batareya harorati batareyaning ish haroratidan oshsa yoki tok batareya hovuzining tushirish oqimidan oshsa, tizim batareya va tizim xavfsizligini ta'minlash uchun tok yo'lini avtomatik ravishda o'chiradi.

2. Energiya balansi, butunbatareya to'plami, ko'plab batareyalar ketma-ket ulanganligi sababli, ma'lum vaqt ishlagandan so'ng, batareyaning o'zi nomuvofiqligi, ish haroratining nomuvofiqligi va boshqa sabablarga ko'ra, nihoyat katta farqni ko'rsatadi, batareyaning ishlash muddati va tizimdan foydalanishga katta ta'sir ko'rsatadi. Energiya balansi - bu alohida hujayralar orasidagi farqlarni qoplash, faol yoki passiv zaryadlash yoki tushirishni boshqarish, batareyaning barqarorligini ta'minlash, batareyaning ishlash muddatini uzaytirish. Sanoatda passiv balans va faol balansning ikki turi mavjud. Passiv balans asosan qarshilik iste'moli orqali quvvat miqdorini muvozanatlash uchun, faol balans esa asosan quvvat miqdorini batareyadan batareyaga kondensator, induktor yoki transformator orqali kamroq quvvat bilan o'tkazish uchun. Passiv va faol muvozanatlar quyidagi jadvalda taqqoslanadi. Faol muvozanat tizimi nisbatan murakkab va narxi nisbatan yuqori bo'lgani uchun, asosiy oqim hali ham passiv muvozanatdir.

3. SOC hisoblash,batareya quvvatiHisoblash BMSning juda muhim qismi bo'lib, ko'plab tizimlar qolgan quvvat holatini aniqroq bilishi kerak. Texnologiyaning rivojlanishi tufayli SOC hisoblashda ko'plab usullar to'plandi, aniqlik talablari yuqori emas, qolgan quvvatni baholash uchun batareya kuchlanishiga asoslanishi mumkin, asosiy aniq usul joriy integratsiya usuli (shuningdek, Ah usuli deb ham ataladi), Q = ∫i dt, shuningdek, ichki qarshilik usuli, neyron tarmoq usuli, Kalman filtr usuli. Joriy ballarni hisoblash hali ham sohada dominant usul hisoblanadi.

4. Aloqa. Turli tizimlar aloqa interfeyslari uchun turli talablarga ega. Asosiy aloqa interfeyslari SPI, I2C, CAN, RS485 va boshqalarni o'z ichiga oladi. Avtomobil va energiya saqlash tizimlari asosan CAN va RS485 hisoblanadi.