ning qo'llanilishilityum temir fosfat batareyasiasosan yangi energiya avtomobil sanoatini qo'llashni, energiya saqlash bozorini qo'llashni, boshlang'ich elektr ta'minotini qo'llashni va boshqalarni o'z ichiga oladi. Ular orasida eng katta miqyosda va eng ko'p qo'llanilishi yangi energiya avtomobil sanoatidir.
Aloqa tayanch stantsiyalarida ishlatiladigan akkumulyatorlar rivojlanish va evolyutsiyaning taxminan uch bosqichini boshidan kechirdi: ochiq turdagi qo'rg'oshinli akkumulyatorlar, kislotaga chidamli portlashdan himoyalangan batareyalar va klapan bilan tartibga solinadigan muhrlangan qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar.Hozirgi vaqtda tayanch stantsiyalarda keng qo'llaniladigan klapan bilan tartibga solinadigan muhrlangan qo'rg'oshinli akkumulyator batareyalari ko'p yillik foydalanish davomida ba'zi muhim muammolarni ochib berdi: haqiqiy xizmat muddati qisqa (3 yildan 5 yilgacha): energiya hajmi nisbati va energiya og'irligi nisbati nisbatan past.Past: atrof-muhit haroratiga nisbatan qattiqroq talablar (20 ~ 30 ° C): ekologik toza emas.

ning paydo bo'lishilityum temir fosfatli batareyalarqo'rg'oshinli akkumulyatorlarning yuqoridagi muammolarini hal qildi.Uning uzoq umr ko'rish muddati (2000 martadan ortiq zaryadlash va tushirish), yaxshi yuqori harorat ko'rsatkichlari, kichik o'lchamlari, engilligi va boshqa afzalliklari asta-sekin operatorlar tomonidan ma'qullanadi.tan olish va iltifot.Temir-lityum batareyasi keng harorat oralig'iga ega va -20 ~ 60C da barqaror ishlashi mumkin.Ko'pgina ilovalarda konditsionerlar yoki sovutish uskunalarini o'rnatish kerak emas;temir-lityum batareya kichik o'lchamli va engil vaznga ega.Kichik hajmli temir-lityum batareya devorga o'rnatilishi mumkin Temir-lityum batareya ham oyoq izini nisbatan kamaytiradi.Temir-lityum batareya og'ir metallar yoki nodir metallarni o'z ichiga olmaydi, toksik emas, ifloslantirmaydi va ekologik toza.
2018-yilda tarmoq tomonidagi energiyani saqlash dasturlari ko‘lami kengayib, Xitoyning energiya saqlash bozorini “GW/GWh” davriga olib keldi.Statistik ma’lumotlar shuni ko‘rsatadiki, 2018-yilda mamlakatimizda foydalanishga topshirilgan energiya zaxiralari bo‘yicha loyihalarning jami miqyosi 1018,5 MVt/2912,3 MVt/soatni tashkil etdi, bu 2017-yildagi umumiy miqyosdan 2,6 baravar ko‘pdir. foydalanishga topshirilgan energiya saqlash loyihalari 2,3 GVtni tashkil etdi va yangi ishga tushirilgan elektrokimyoviy energiyani saqlash shkalasi eng katta bo'lib, 0,6 GVtni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 414% ga o'sdi.

2019 yilga kelib, mamlakatimizda yangidan ishga tushirilgan elektrokimyoviy energiya saqlash loyihalari o‘rnatilgan quvvati 636,9 MVtni tashkil etib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 6,15 foizga o‘sdi.Prognozlarga ko'ra, 2025 yilga kelib, dunyodagi elektrokimyoviy energiyani saqlashning umumiy o'rnatilgan quvvati 500 GVt dan oshadi va bozor hajmi bir trillion yuandan oshadi.
2020 yil aprel oyida Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi tomonidan 331 ta "Yo'l avtotransport ishlab chiqarish sanoati va mahsulot e'lonlari" ning chiqarilishi, jami 306 ta yangi energiya vositalari (jumladan, engil avtomobillar, avtobuslar va maxsus transport vositalari) e'lon qilindi, ulardan lityum temir fosfatli batareyalar ishlatilgan.Avtomobillar 78% ni tashkil etdi.Mamlakat elektr batareyalarining xavfsizligiga katta ahamiyat beradi, korxonalar tomonidan lityum temir fosfat batareyalarining ishlashini optimallashtirish bilan birga, lityum temir fosfat batareyalarining kelajakdagi rivojlanishi cheksizdir.