Sof elektr transport vositasi uchun

Quvvat batareyalari eng yuqori narxni tashkil qiladi

Bu, shuningdek, batareyaning ishlash muddatiga ta'sir qiluvchi asosiy omil

Va "tez zaryadlash" degan gap batareyaga zarar etkazadi

Bundan tashqari, ko'plab elektr avtomobil egalariga imkon beradi

ba'zi shubhalarni keltirib chiqardi

Xo'sh, haqiqat nima?

01
"Tez zaryadlash" jarayonini to'g'ri tushunish

Bu savolga javob berishdan oldin, biz "tez zaryadlash" jarayoni bilan ham tanishishimiz mumkin.Qurolni o'rnatishdan tortib to zaryadlashgacha, oddiy ko'rinadigan ikki qadam uning orqasida bir qator zarur qadamlarni yashiradi:

Zaryadlovchi tabancasining boshi avtomobil uchiga ulanganda, zaryadlovchi qoziq elektr transport vositasining o'rnatilgan BMS (batareyani boshqarish tizimi) ni faollashtirish uchun avtomobil uchiga past kuchlanishli yordamchi shahar quvvatini beradi.Faollashtirilgandan so'ng, avtomobil uchi va qoziq uchi avtomobil uchi tomonidan talab qilinadigan maksimal zaryadlash kuchi va qoziq uchining maksimal chiqish quvvati kabi asosiy zaryadlash parametrlarini almashish uchun "qo'l siqish" ni amalga oshiradi.

Ikki tomon to'g'ri moslashtirilgandan so'ng, avtomobil uchidagi BMS (batareyani boshqarish tizimi) quvvat talabi haqida ma'lumotni zaryadlovchi qoziqqa yuboradi va zaryadlovchi qoziq ma'lumotlarga ko'ra chiqish kuchlanishini va oqimini moslashtiradi va rasmiy ravishda zaryadlashni boshlaydi. transport vositasi.

02
“Tez zaryadlash” batareyaga zarar yetkazmaydi

Elektr transport vositalarini "tez zaryadlash" ning butun jarayoni aslida avtomobil uchi va qoziq uchi bir-biriga mos keladigan parametrlarni amalga oshiradigan jarayon ekanligini aniqlash qiyin emas va nihoyat qoziq uchi ehtiyojlarga ko'ra zaryadlash quvvatini ta'minlaydi. avtomobil oxiri.Bu chanqagan va suv ichishga muhtoj odamga o'xshaydi.Qancha suv ichish va ichimlik suvining tezligi ko'proq ichuvchining ehtiyojlariga bog'liq.Albatta, Star Charging zaryadlovchi qoziqning o'zi ham batareyaning ishlashini himoya qilish uchun bir nechta himoya funktsiyalariga ega.Shuning uchun, umuman olganda, "tez zaryadlash" batareyaga zarar keltirmaydi.

Mening mamlakatimda, shuningdek, 1000 martadan ko'p bo'lishi kerak bo'lgan quvvat akkumulyatori hujayralarining davrlari soniga majburiy talab mavjud.1000 ta zaryadlash va zaryadsizlantirish tsikliga asoslangan holda 500 kilometr masofani bosib o'tishga ega elektr transport vositasini misol qilib olsak, bu avtomobil 500 000 kilometr masofani bosib o'tishini anglatadi.Odatda, shaxsiy avtomobil hayot aylanish jarayonida asosan 200 000 kilometrga yetadi.-300 000 kilometr masofani bosib o'tish.Buni ko'rib, siz ekran oldida "tez zaryadlash" bilan kurashasiz.

03
Tez va sekin zaryadlashni birlashtirgan sayoz zaryadlash va sayoz zaryadsizlanish

Albatta, uy zaryadlovchi qoziqlarini o'rnatish uchun sharoitga ega bo'lgan foydalanuvchilar uchun uyda "sekin zaryadlash" ham yaxshi tanlovdir.Bundan tashqari, xuddi shu displey 100% bo'lsa, "sekin zaryadlash" batareyasining ishlash muddati "tez zaryadlash" ga qaraganda taxminan 15% ko'proq bo'ladi.Bu, aslida, mashina "tez zaryadlanganda" tokning katta bo'lishi, batareyaning harorati ko'tarilishi va batareyaning kimyoviy reaktsiyasi etarli emasligi, natijada to'liq zaryadlash illyuziyasi paydo bo'lishi bilan bog'liq. "virtual kuch".Va "sekin zaryadlash", chunki oqim kichik, batareya javob berish uchun etarli vaqtga ega va ta'sir nisbatan kichik.

Shuning uchun, kundalik zaryadlash jarayonida siz haqiqiy vaziyatga qarab zaryadlash usulini moslashuvchan tanlashingiz mumkin va "sayoz zaryadlash va sayoz zaryadlash, tez va sekin zaryadlashning kombinatsiyasi" tamoyiliga amal qilishingiz mumkin.Agar bu uchlik lityum batareya bo'lsa, avtomobilning SOC ni 20% -90% oralig'ida saqlash tavsiya etiladi va har safar ataylab 100% to'liq zaryad qilish kerak emas.Agar u lityum temir fosfat batareyasi bo'lsa, avtomobilning SOC qiymatini to'g'rilash uchun uni haftada kamida bir marta zaryad qilish tavsiya etiladi.