Yengil vaznli 2000 gigabaytli korpus, o'rnatilgan BMS bilan 12V 200Ah lityum ionli akkumulyator
| Model raqami | ENGY-F12200N |
| Nominal kuchlanish | 12V |
| Nominal quvvati | 200Ah |
| Maks. doimiy zaryad oqimi | 150A |
| Maks. doimiy oqim oqimi | 150A |
| Velosiped muddati | ≥2000 marta |
| Zaryad harorati | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Chiqish harorati | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Saqlash harorati | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Og'irligi | 27.2 ± 0,5 kg |
| Hajmi | 521mm * 233mm * 222mm |
| Ilova | Golf arabasi, quvvat manbai va boshqalar uchun. |
1. ABS korpusi 12V 200Ah LiFePO4 golf aravachasi uchun batareyalar to'plami.
2. Tutqichli ABS korpus.
3. Standart zaryad oqimi: 40A, 0,2C CC (doimiy oqim) 14,6V ga zaryadlanadi, so'ngra CV (doimiy voltaj) 14,6V zaryad tokning 2600mA gacha pasayishiga qadar.
4. Maks. zaryad oqimi: 150A, 0,75C CC (doimiy oqim) 14,6V ga zaryadlanadi, keyin CV (doimiy voltaj) 14,6V zaryad tokning 4000mA gacha pasayishiga qadar.
5. Standart deşarj oqimi: 40A, 0,2C ， CC (doimiy oqim) 10V ga tushiriladi yoki BMS tomonidan uziladi.
6. Maksimal doimiy oqim oqimi: 150A, u mijozlarning talablariga muvofiq ishlab chiqilishi mumkin.
7. Uzoq muddatli hayot: Qayta zaryadlanadigan lityum ionli akkumulyator xujayrasi, qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorning 7 barobariga teng bo'lgan 2000 tsikldan ko'proq tsiklga ega.
8. Yuqori darajadagi xavfsizlik: sanoatda tan olingan deyarli xavfsiz lityum batareyalar turi.
Golf kartasini qo'llash uchun litiy batareyasi
Atrof muhitni muhofaza qilish nuqtai nazaridan qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlarning ifloslanish muammosi muqarrar. Qo'rg'oshin plitalari va qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning sulfat kislota eritmasi ifloslantiruvchi moddalarni parchalashi qiyin. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning xavfsizligi va batareyaning susayishining yurish masofasiga ta'siri ham stadionning bosh og'rig'idir. Misol tariqasida ikki kishilik golf aravasini oling. Bozorda keng tarqalgan golf aravalari oltita 175Ah qo'rg'oshin-akkumulyator bilan jihozlangan.
Bunday akkumulyator bilan jihozlangan yangi avtoulovning kruiz oralig'i to'liq quvvat olgandan keyin 40 km. Biroq, kadddan foydalanish muddati oshgani sayin batareyaning zaryadlash va zaryadsizlantirish hajmi yomonlashadi, hatto 10 km dan kam. Kruiz oralig'ining qisqarishi golf aravasining normal ishlatilishiga katta ta'sir qiladi. Qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlarning ushbu muammolarini texnik nuqtai nazardan hal qilib bo'lmaydi. Biroq, lityum batareyalarning paydo bo'lishi bir qarash bo'lib, qo'rg'oshin kislotali quvvat batareyalarini almashtirish uchun lityum batareyalardan foydalanish rivojlanishning muqarrar yo'nalishiga aylandi.
Lityum batareyalar texnologiyasi etuk bo'lib bormoqda. Texnologiya va ishlash nuqtai nazaridan, golf aravachasining lityum batareyali versiyasining ishlashi qo'rg'oshin-kislota vositasiga qaraganda ancha yaxshi bo'ladi. Benzinli transport vositalarining rivojlanishiga nazar tashlaydigan bo'lsak, faktlar transport vositalarining elektrlashtirilishi qaytarilmas tendentsiya ekanligini isbotladi. Lityum elektr golf aravalari ham rivojlanish tendentsiyasidir. Kelajakda lityum batareyali golf aravalari tobora ko'proq golf maydonchalariga xizmat qiladi.